滄州海德爾泵業有限公司
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                                  齒輪泵安裝/調試/試運行知識

                                  海德爾泵業 發布時間:2022-08-18
                                  齒輪泵不出油的原因,齒輪泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?;蚶w維的、高度揮發或閃點低的液體,如汽油、苯等。
                                  齒輪泵在安裝前,請仔細閱讀說明書。若訂貨時無特別說明,泵的入口方向為平進上出。齒輪泵出廠已注明,請注意不要裝錯。泵進出入口安裝軟接,防止管路/反應釜下沉影響泵運行。防止泵法蘭被管道拉裂。
                                  齒輪泵是借一對相互嚙合的齒輪,將機械能轉換為油壓能的裝置。在空壓機的潤滑系統中被普遍采用。油泵在運轉中的故障通常是潤滑系統中油壓降低,甚至有時打不上油。其原因大體有:旋轉方向與規定方向相反;吸油管路不嚴密,單向閥卡??;油泵的泵體與泵蓋之間密封不良;油槽內油量不足;油泵零件嚴重磨損;吸油過濾網被堵塞。
                                  實際工作中應根據具體情況進行不同處理。在檢修中應特別注意吸油管道的密封,以及齒輪泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良,則油泵漏入空氣,造成油泵抽空,自然就不出油。
                                  調試齒輪泵時:
                                  一、把電機的風罩卸下來,然后用手盤車電機風葉360度5-6轉無卡點。確認電機、泵、減速機同心度一致,不同心調整泵、電機同心度。
                                  二、注意減速機加上70號工業齒輪油,不能超出油標刻度。減速機加油太多,隨著機器的運行,齒輪箱內溫度升高,就會產生真空現象,機油就會往外滲漏。
                                  齒輪泵入口管路彎頭不能太多(不超過2個)。如果入口管路彎頭多,嚴重影響泵的吸程。也就是說不能超過泵的汽蝕余量。如果泵的入口吸入管太長或者彎頭多,泵吸程減小。會出現泵不出料、壓力不足等現象。
                                  齒輪泵在試運行時要了解哪些知識?下面,為您詳細介紹一下:
                                  一、安裝聯軸器時不可以用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。
                                  二、齒輪泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不可以大于1度。
                                  三、齒輪泵若是一次運行,或長期閑置后再使用,好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。
                                  四、管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前,往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便于穩定啟動。
                                  五、齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去掉不需要的閥門、附件,盡可能地降不算高泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。
                                  六、若環境溫度不算高于冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。
                                  七、緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異?,F象出現,然后才可以配管。
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